高架公园与北京二环

靖博 阅读:1252 2018-09-18 09:16:48 评论:0

昨晚读张北海的《一瓢纽约》,提到纽约的高架人民公园。这个公园也被译为”高线公园“,英文是High Line Park.

High Line是一条建于1934年的铁路货运专用线(高架铁路),1980年由于公路在美国各地的飞速发展而遭废弃。 90年代时,大家都说干脆把这个高架拆了吧,纽约市长也同意拆除。1999年,一个民间机构Friends of the High Line公开向纽约市长提议,废弃的高架铁路不应该拆除,而应像巴黎那样把废弃的高架道路改造成公共空间。2002年,纽约市政府正式宣布将这条高架铁路线作为未来民众的公共场所。

2009年高线公园一期正式开园。2014年三期全部建成。今天的高线公园沿线地价已接近纽约中央公园周边高档公寓的价格。

参考链接:

纽约高线公园官网-每日园内活动表 https://www.thehighline.org/events/

张北海在书中提到了1950年梁思成和陈占祥提出的北京全面系统发展规划(《关于中央人民政府行政中心区位置的建议》,又称“梁陈方案”),就是毛说的“有个教授要把我们赶出去“的那套方案。这个方案最终没被采纳。四十几年后,在古老的北京城墙废墟上,建成了今天的北京二环路。

*有兴趣了解梁陈方案全部内容的读者可自行搜索

面对今天北京摊煎饼式环路的发展模式导致的混乱,很多学者和建筑师不止一次回望了当年未能实现的梁陈方案,但历史若能改写,梁陈方案是否一定能改变今天北京城市规划中的诸多痛点也未可知。

参考阅读

  • 澎湃新闻 - 梁陈方案”的反现实模拟:若实行,北京会避免“摊大饼”吗 https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1329271
  • “梁陈方案”:两部国都史的总结与终结(朱涛演讲文字全录) http://www.ikuku.cn/post/54668
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